
1. Induction Motor (HYOSUNG, HV2–37kW)
-용도 : 단기통 엔진 회전 속도 유지

2. Inverter (LS electric , SV0370iS7-4SO)
-용도 : AC 모터 회전 속도 제어

3. Motor Braking Unit & Metal Clad (FullOhm , FBU100 075-4H (100% ED) & MCRF-STF 40kW 6 ohm J)
-용도 : 단기통 엔진 연소로 발생하는 추가 전력으로 인한 회전 속도 증가 및 제어 장비 손상 방지

4. Single Cylinder DISI Combustion Engine (Mobiltek, Based on Hyundai Gamma II Engine)
-용도 : 직분사 엔진에서 기통간 간섭을 배제한 상태에서의 연소 성능 및 배기 배출물 측정

5. Single Cylinder DISI Visualization Engine (Mobiltek, Based on Hyundai Gamma II Engine)
-용도 : 단기통 직분사 엔진에서의 분무 및 화염 가시화

6. Measuring Spark Plug (Kistler, 6115BFD35Q01)
-용도 : 엔진 헤드를 가공하지 않은 상태로 연소실 내 연소압 측정 및 점화원을 제공

7. Multifunction I/O Device, DAQ (NI, USB-6341)
-용도 : 연소압 및 아날로그 데이터를 컴퓨터로 전송

8. CompactRIO (NI, cRIO-9035)
-용도 : 엔진 제어 (스파크 타이밍 및 분사 타이밍) 및 측정 데이터를 컴퓨터로 전송

9. Particle Number Measurement Device (Pegasor, PPS-M)
-용도 : 입자상 배기 배출물 개수 측정

10. Gaseous Exhaust Emission Bench (AVL, CDS-240)
-용도 : 가스상 배기 배출물 (CO, CO2, HC, O2, NO) 측정

단기통 엔진 실험 결과.pdf
1. Induction Motor (HYOSUNG, HV2–37kW)
-용도 : 단기통 엔진 회전 속도 유지
2. Inverter (LS electric , SV0370iS7-4SO)
-용도 : AC 모터 회전 속도 제어
3. Motor Braking Unit & Metal Clad (FullOhm , FBU100 075-4H (100% ED) & MCRF-STF 40kW 6 ohm J)
-용도 : 단기통 엔진 연소로 발생하는 추가 전력으로 인한 회전 속도 증가 및 제어 장비 손상 방지
4. Single Cylinder DISI Combustion Engine (Mobiltek, Based on Hyundai Gamma II Engine)
-용도 : 직분사 엔진에서 기통간 간섭을 배제한 상태에서의 연소 성능 및 배기 배출물 측정
5. Single Cylinder DISI Visualization Engine (Mobiltek, Based on Hyundai Gamma II Engine)
-용도 : 단기통 직분사 엔진에서의 분무 및 화염 가시화
6. Measuring Spark Plug (Kistler, 6115BFD35Q01)
-용도 : 엔진 헤드를 가공하지 않은 상태로 연소실 내 연소압 측정 및 점화원을 제공
7. Multifunction I/O Device, DAQ (NI, USB-6341)
-용도 : 연소압 및 아날로그 데이터를 컴퓨터로 전송
8. CompactRIO (NI, cRIO-9035)
-용도 : 엔진 제어 (스파크 타이밍 및 분사 타이밍) 및 측정 데이터를 컴퓨터로 전송
9. Particle Number Measurement Device (Pegasor, PPS-M)
-용도 : 입자상 배기 배출물 개수 측정
10. Gaseous Exhaust Emission Bench (AVL, CDS-240)
-용도 : 가스상 배기 배출물 (CO, CO2, HC, O2, NO) 측정
단기통 엔진 실험 결과.pdf